Stad wil overleg met NMBS over herbestemming spoorwegemplacement Spoor Oost

Het stadsbestuur wil het spoorwegemplacement Spoor Oost ter hoogte van Borgerhout in de toekomst bij voorkeur omvormen tot ‘een duurzaam KMO-park’. De stad vraagt nu aan de NMBS om het overleg over de gewenste herbestemming van het spoorwegemplacement op te starten, alsook in het kader hiervan het terrein in zijn geheel te willen behouden.

In het strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (2006) werd het spoorwegemplacement Spoor Oost aangeduid als strategisch project, dat ruimte moet creëren voor wonen, bedrijvigheid en een park. In het stedelijk bestuursakkoord voor de legislatuur 2013-2018 wordt de voorkeursherbestemming aangeduid als ‘duurzaam KMO-park’. In het huidige bestuursakkoord van het district Borgerhout wordt het belang van een park voor de buurt onderlijnd.

Vraag en verzoek van stad aan NMBS
Met een collegiale brief vraagt het stadsbestuur nu aan de NMBS om het overleg over de herbestemming van het spoorwegemplacement op te starten. In afwachting van de opstart van het overleg verzoekt de stad de NMBS uitdrukkelijk om het terrein in zijn geheel te willen behouden en geen stukken afzonderlijk te willen verkopen, zodat het globaal kan worden herontwikkeld.

Spoorwegemplacement met toekomstperspectief
Het spoorwegemplacement Spoor Oost bevindt zich tussen de Schijnpoort en de Donkerpoort in Oud-Borgerhout, en is dus gelegen in het gebied tussen de binnenstad en de Singel. Het terrein van ongeveer 20 hectare groot is eigendom van de NMBS en is nog steeds deels in gebruik. Net zoals bij het noordelijker gelegen spoorwegemplacement dat omgevormd werd tot Park Spoor Noord, hoopt de stad ook op deze plaats een groots stadsvernieuwingsproject te kunnen realiseren.

Verantwoordelijke schepen: Rob Van de Velde, schepen voor stadsontwikkeling